改造

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ボート用品

【コンポドーリー】重さに耐えかねて大きいタイヤに交換した【砂浜】

重さに耐えかね大きいタイヤに交換した カヤック運搬用にファクトリーゼロ製のコンポドーリーワイド(F200W・Eタイヤ)を使っています。 タイヤが細いけれど、軽いカヤックなのでこれで十分。 とか思っていたのですが。 実際カヤックに乗り始めた当...
ボート用品

カヤックカートをちょっと改造して使いやすくした

コンポドーリー改造 コンポドーリーを更に使いやすくするため、気になる箇所を改善しました。 クイックリリースピンへ変更 分解組立をする際に、この松葉ピンを抜き差ししなければなりません。 なんて事ない作業ですが、この作業が地味に面倒。 部品が小...
ボート用品

カヤックカートはファクトリーゼロ製のコンポドーリーにしました

初めてのカヤックカート 初めて買ったカヤックカートはこれ。 値段が安い、ノーパンクタイヤ、軽い、ハッチ内に収納出来る。 安いなりの質感だが粗悪感は無い。 ベルトはこんな感じでフレーム2か所に通すとズレにくい。 軽いカヤックであればこれで十分...
カヤック

制限外許可申請が面倒なのでカヤックの船体を切断して3分割艇に改造した。

去年からFRP製のシットインカヤックに乗り始めました。 カヤックの長さは4.5m。 カヤックを積載する車はスバルのサンバー。 サンバーの全長は3.39m。 サンバーに4.5mのカヤックを積むには、制限外積載許可書を取得しなければなりません。...
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