スロットルワイヤーをちょっと短くしたくて加工しました。
理由はこちら。

【キャブレター車】アクセルを開けるとエンストする原因【バイク】
アイドリングが不安定アクセルを少し捻ると(スロットルワイヤーがピンと張った感触を得るまで)エンジン回転数が落ちたり、そのままエンストする症状に悩まされてきました。逆に、アクセルを戻してもエンジン回転数が下がらないという事もあった。原因スロッ...

ワイヤーカッターでタイコ部分を切断。

綺麗に切断出来ました。

タイコはキタコのケーブルエンドセットを使います。

ワイヤーを綺麗に切っておかないと、穴に通すとき難儀するかもしれません。

ワイヤーを横から引っ張り出す。

ワイヤーをほどいて開いてやる。

タイコの中に納める。

直角を保って。

ハンダで留めます。
はんだとフラックスのセットを購入。

ハンダコテは80Wのものを使いました。

【手順】
- ワイヤーとタイコを脱脂。
- ワイヤーとタイコにフラックスを塗布。
- ハンダコテでタイコを加熱。
- ハンダを流し込む。
- 冷めたらフラックスを洗い落とす。
ワイヤーは万力で固定して作業しました。

思いのほか穴からハンダが流出。

冷めたら整形。

フラックスを洗い流して出来上がり。

ちょっと形はいびつですが、嵌れば問題無いでしょう。

おわり








