バイク 12V化したのでやり方を記録【53年前の6V原付二種】
6Vから12V化への変更作業が完了しました。 作業前に妄想していたときの記事はコチラ。 結果、ちょっと手こずらされるところがあったけれど、無事完了して、問題無く走れるようになりました。 12V化のため交換した部品 発電機 ACジェネレーター...
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バイク 自転車用LEDライトで事足りるが12V化への備忘録【53年前の6V原付二種】
ヘッドライトの暗さは自転車用LEDライトで解消 私のビジバイは50数年前の原付二種で6V仕様です。 コレ ノーマル仕様のヘッドライトバルブは暗く、加えて私の目が老眼という事もあり、夜間走行はかなり見え辛く危うい。 ノーマル仕様の6V25/2...
バイク 狭い隙間にあるシリンダーヘッドのナットをオフセットアダプターで増締めする【原付二種】
シリンダーヘッドとシリンダーの間からオイルが漏れてきました。 こういう場合、オイル漏れを外から止めるのに クイックフィックス なんて製品があります。 これで解決出来そうですが、その前に、シリンダーヘッドのナットの締付が甘いかもしれないので（...
バイク 自転車やバイクに乗る際は電熱グローブで防寒対策。
寒い時期に自転車やバイクに乗る場合、手袋は必須となります。 自転車の場合は素手だったり、軍手だったり。 バイクの場合は革製グローブを使っています。 寒くなったら防寒グローブへ切り替えます。 右のようなリブ付きがおすすめ。 短い時間、短距離を...
バイク 保護中: 【原付二種・ビジバイ】バイクのレストア作業③
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バイク 保護中: 【原付二種・ビジバイ】バイクのレストア作業②
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バイク 保護中: 【原付二種・ビジバイ】バイクのレストア作業①
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