日産のプレジャーボート「シーブリーズ500」を紹介します。
【前編】はこちら。
日産ボート シーブリーズ500の紹介【前編】
日産シーブリーズ500
日産のプレジャーボート「シーブリーズ500」を紹介します。
大きさは17フィートです。
初めて見たときハルが「かなり分厚い」という印象を抱きました。
ちょっとの波じゃビクともしないという感...
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2007.11.11
デッキ・操舵席
キャビンの扉は階段状になっています。
バウデッキへ上がる場合はこの階段を上っていきます。
階段を降ろすとキャビン内へ入れます。
角ハンドルへ交換。
やっぱりこれが使いやすい。
ブルワークの位置が高いと安心感が増す。
しかし、釣り竿を出すにはちょっと高すぎる。
物入れ。
キャビン
デッキからキャビン内を望む。
キャビン内からデッキを望む。
キャビン内。
左舷側。
右舷側。
天井。
魚探を仮設置。
5馬力船外機も余裕で入ります。
後部座席・イケス・物入れ
バウデッキ上からアフトを望む。
後部には物入れが3箇所あります。
左舷側の物入れ。
補機ブラケット設置のための補強板。
右舷側。
真ん中の小さいスペースはバッテリー入れ。
バッテリー入れの前はイケス。
維持費、ランニングコスト、メンテナンスの大変さが際立ってきたので手放しました。
次にヤマハ14FTの中古和船へ買い換え。
係留していたのですが、暴風にやられて廃船。
ヤマハ14FT編は無しです。
という訳で、次はボストンホエラー11編。
ボストンホエラー11を引取りに行く
ボストンホエラー11を手に入れました。
東京から和歌山県まで引取りに行きます。
サイズはミニで可搬艇ですが、重くて自分の車にカートップは無理です。
という訳で、2トントラックを借りました。
無事、深夜...
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2009.04.01
おわり
